筹备一年的结晶，CITROEN秘密武器C3WRCConc

过去曾经数度称霸世界拉力锦标赛（WRC）的法国车队－CITROEN Racing，曾于2015年赛季结束后宣布暂时离别WRC，并决心进行为期一年的入山修行，为2017研发全新赛车。一年后的今日，CITROEN选择在自家首都盛事－巴黎车展中，正式发表全新C3 WRC Concept。
C3 WRC Concept，顾名思义以CITROEN最新C3为基础打造而成。为遵循2017赛季的新规範，其4150mm/1900mm的车长及车宽，比起2015赛季所使用的DS3 WRC尺寸还要大上一些。但这样的设定也让流体力学设计师拥有更自由的设计空间。
C3 WRC Concept在前保桿上装上扰流翼，后保桿也嵌上整流栅，大型尾翼也更加后移以提供赛车更大的下压力，让赛车在高速行驶下更加稳定。不过，即便尺寸加大些许，C3 WRC Concept总车重仍比1200公斤的DS3 WRC还要轻上25公斤。

根据英国媒体报导，虽然于展场上公开的赛车命名为C3 WRC Concept概念车，然而，实际上全车上下细节均依照WRC 2017赛季规範所设计而成。也就代表届时实际上场的赛车应该不会与之相去甚远。
CITROEN C3 WRC Concept的动力部分也有所提升。搭载1.6升涡轮四缸引擎，380hp的性能输出比起DS3 WRC还要多上80hp。马力的提升应与涡轮法兰的加大有关，新赛季规範允许涡轮法兰自33mm增加至36mm。此外，为了确保过弯时的稳定性，新赛季允许车辆安装电子差速器控制系统，而在C3 WRC Concept上当然也不会少装。
于本月底巴黎车展亮相的C3 WRC Concept 终究还是概念车，实际于赛事较劲的C3 WRC则会于明年1月份的蒙地卡罗拉力赛才会正式登场。届时VOLKSWAGEN、HYUNDAI、TOYOTA的赛车也将同场一较高下。值得一提的是，明年赛季也是TOYOTA自1999年告别WRC后的首度回归，不过面对当前火热的CITROEN车队，2017赛季竞争势必将会格外激烈。